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环氧锌灰色底漆 TC-5190

设备特点:

产品组成:由环氧树脂、聚酰胺固化剂、防锈颜料、填料、助剂及溶剂等组成。产品用途:适用于船舶水线以上船壳和甲板、桥梁、埋地管道、煤气柜外壁、港口机械、重型机械、石油开采和矿井设备、等钢铁结构的重防腐涂装体系作防锈底漆。 产品特征:·具有优异的防锈性和耐久性·具有优异的附着力和耐冲击性能·具有广泛的耐油性…

产品概述
产品组成:由环氧树脂、聚酰胺固化剂、防锈颜料、填料、助剂及溶剂等组成。

产品用途:适用于船舶水线以上船壳和甲板、桥梁、埋地管道、煤气柜外壁、港口机械、重型机械、石油开采和矿井设备、等钢铁结构的重防腐涂装体系作防锈底漆。

产品特征:
·具有优异的防锈性和耐久性
·具有优异的附着力和耐冲击性能
·具有广泛的耐油性和耐溶剂性能
·干性快,耐热性好,漆膜可经受200℃的高温,焊接切割时烧损面积小
·能与大部份高性能防锈漆和面漆配套使用。

技术参数:
颜色:灰色无光
比重:约1.5(混合后)
配套固化剂:TC-7090
体积固含:约55%
使用配比:甲组份:乙组份 =10.0:1.0(重量)
熟化时间(20℃):30min
适 用 期(20℃):8 h
湿膜厚度(原漆):90μm
干膜厚度:50μm
理论涂布率:7m2/kg/50μm

干燥时间(25℃):

表干   ≤0.5h

实干   ≤24 h
5℃       20℃      30℃

覆涂间隔时间:

最短    48h        12h        8h

最长     不超过三个月
建议涂装道数:无气喷涂一道,空气喷涂或刷涂2-3道,干膜厚度50μm
后道配套用漆:氯化橡胶面漆、高氯化聚乙烯面漆、丙烯酸聚氨酯面漆、单组份丙烯酸面漆、环氧漆、环氧煤沥青。表 面  处 理:
·有氧化皮钢材:喷砂处理至Sa2.5级,表面粗糙度30~75 um或采用酸洗除尽全部的氧化皮、铁锈并进行彻底的中和、水洗和钝化
·除锈前须除尽表面的油污、焊接飞溅物并打磨焊缝和尖角
·本产品不推荐用于手工除锈的钢铁两面,但除锈良好达到St3级的小面修补除外

涂装方法:
稀释剂    稀释量      喷嘴口径      压力
无 气 喷 涂:TC-088   10~20%    0.4~0.5mm    15~20MPa
空 气 喷 涂: TC-088  15~30%    2.0~3.0mm    0.3~0.6MPa
滚涂或 刷涂:TC-088  0~5%

施工注意事项:
1、施工时要注意通风、排气、远离火种、带口罩和手套等防护用品;
2、按固化比混合后,并根据温度变化调节稀释剂的用量充分搅匀,再用120目铜丝筛网过滤后使用;
3、底材温度须高于露点以上3℃。
4、环境温度应控制在5-35℃,相对湿度不得大于85%,如有条件最好选择室内涂装,以便更能保证涂装外观质量。
安全措施:详细解释参见《涂料使用指南》之《安全卫生标记》。
通风量  1.0Kg油漆或稀释剂

油  漆:

a、达到爆炸极限下限(LEL)的10%            38m3

b、达到安全卫生要求(TLV)                 890m3

稀释剂:

a、达到LEL的10%     500m3

b、达到TLV              6000m3
更多安全卫生请参见《涂料使用指南》之《安全卫生注意事项》。
包装:甲组份(基料)20Kg  乙组份(固化剂)2Kg
储藏:密封存放于通风、阴凉、干燥处,远离火种,贮存期限 12 个月。
备注:为正确使用本公司产品,请仔细阅读本公司编写的《涂料使用指南》。
说明:以上本产品的资料及数据是根据我们的严格试验和实际使用中的经验积累而得,数据诚信可靠,可作为施工参考。鉴于施工条件的多变性,我公司只保证油漆本身的质量。