产品概述
产品组成：由丙烯酸树脂为基料、氧化亚铜为主要防污剂及渗出助剂等组成的一种不含有机锡防污剂的高性能长效期船底防污漆。
产品用途：适用于船舶船底、码头、海上平台、航标、水下钢闸门等海上设施作防止海洋附着生物污损的防污漆之用。
产品特征：
·能长期防止藤壶、牡蛎、石灰虫、苔藓虫和藻类等海洋附着生物对船底的污损，保持船底光洁和航速不受影响。
·干性较快
·施工方便，可用无气高压喷涂、刷涂或滚涂等不同方法施工。无空气高压喷涂一道干膜厚度可达100μm。
·漆膜厚度符合规定要求时，防污有效期可达三年以上。
技术参数：
颜色：红褐色、无光
密度：约1.9
体积固含：约61.1%
湿膜厚度（原漆）：164μm
干膜厚度：100μm
闪点：约28℃
5℃ 20℃ 30℃
建议涂装道数：防污漆的涂装道数即干膜厚度根据船舶进坞间隔时间的不同而定,涂装道数或漆膜厚度随维修间隔的增加而增加.建议如下:
进坞间隔时间(月)
新船建造每道干膜厚(μm)×道数 旧船维修每道干膜厚(μm)×道数
12 100×1 100×1
24 100×2 100×2
36 100×3 100×3
前道配套用漆：TC-510环氧防锈漆、TC-412氯化橡胶防锈漆[注]:建议涂装道数是指无气喷涂时的道数,无气喷涂一道的漆膜厚度相当于刷涂或滚涂的两道至三道.如采用刷涂或滚涂时,只要达到规定的漆膜厚度即可,涂装道数不受建议道数的限制.
表面处理：
·前道漆漆膜必须干燥
·清除前道漆膜上的油污、灰尘等所有污染物
·施工时注意与底漆的涂装间隔
滚涂或刷涂：TC-082 0～3%
施工注意事项：
1、施工时要注意通风、排气、远离火种、带口罩和手套等防护用品
2、底材温度须高于露点以上3℃
3、环境温度应控制在5-35℃，相对湿度不得大于85%，如有条件最好选择室内涂装，以便更能保证涂装外观质量
安全措施：溶剂、涂料属易燃、易爆、有毒、有害产品，处置和使用要注意安全卫生：
（1）涂装现场和材料贮存处要有通风设备，以确保通风良好；
（2）取用时为防止静电，电器用品及包装桶必须接地；
（3）溶剂和涂料取用后应及时将盖子盖紧；
（4）远离热源和火源，工作现场禁止吸烟；
（5）作业时应避免溶剂、涂料与皮肤直接接触，要穿防护衣服，佩戴防护面具、防护眼罩、防护手套、帽子等工装保护身体；
（6）溶剂、涂料如沾到眼部，应立即用大量清水冲洗，并迅速就医；
（7）皮肤粘到涂料后，应用纱布沾少许溶剂擦拭并用肥皂水洗净；
（8）吸入漆雾而感到不适时应立即到户外、若感异常，请就医；
（9）操作后请做好洗手、洗脸、嗽口等清洁工作；
（10）沾到涂料或溶剂的布类必须丢置于有盖铁桶内；
（11）消耗品应定量摆放，定期检查；
（12）呼吸道及皮肤敏感和过敏体质的人请不要从事作业；
（13）切勿把油漆倒入下水道或排水管。弃置油漆废物时应符合一定的环保标准；
（14）小孩、孕妇远离作业现场，非作业人员进入现场，应遵守上述事项。
补充说明：
(1) 漆膜厚度与理论使用量
干膜厚度(μm) 100 200 300
理论用量(g/m2) 164 330 330
(2)防锈漆与防污漆的复涂间隔时间 涂装防污漆之前,防锈漆体系的最短干燥时间如下表:
温度 5℃ 20℃ 30℃
环氧防锈漆 24h 8h 6h
氯化橡胶防锈漆 24h 8h 6h
(3)防污漆复涂间隔及下水时间
温度 5℃ 20℃ 30℃
最短复涂时间 36h 8h 6h
最长复涂时间 15d 15d 15d
最短下水时间 36h 24h 16h
(4)航行于淡水的船
航行于淡水区域的船只,或经常往返于海水港和淡水港之间,而海水港内停泊时间一般不超过4天的船舶,可以不涂船底防污漆.
(5)旧船维修
船只进坞时,即使船底漆的漆膜基本完整,亦不能把防污漆直接涂装在旧漆膜上,在涂装的防污漆前,应将船底漆漆膜上的污泥和盐份以淡水冲洗干净,然后铲去附着在漆膜上的海洋附着生物,锈蚀处的铁锈和松动的旧漆膜,铁红厚浆型环氧防锈漆修补二道后,然后整体统涂环氧防锈漆两道,对老防污漆膜进行封闭.再根据需要涂装2-3道防污漆.如船底漆的漆膜已大部分毁损,则应进行出白处理,按新船要求重涂船底防锈漆和船底防污漆.
包装：20kg/桶
储藏：密封存放于通风、阴凉、干燥处，远离火种，贮存期限 12个月
备注：为正确使用本公司产品，请仔细阅读本公司编写的《涂料使用指南》
说明：以上本产品的资料及数据是根据我们的严格试验和实际使用中的经验积累而得，数据诚信可靠，可作为施工参考。鉴于施工条件的多变性，我公司只保证油漆本身的质量
产品用途：适用于船舶船底、码头、海上平台、航标、水下钢闸门等海上设施作防止海洋附着生物污损的防污漆之用。
产品特征：
·能长期防止藤壶、牡蛎、石灰虫、苔藓虫和藻类等海洋附着生物对船底的污损，保持船底光洁和航速不受影响。
·干性较快
·施工方便，可用无气高压喷涂、刷涂或滚涂等不同方法施工。无空气高压喷涂一道干膜厚度可达100μm。
·漆膜厚度符合规定要求时，防污有效期可达三年以上。
技术参数：
颜色：红褐色、无光
密度：约1.9
体积固含：约61.1%
湿膜厚度（原漆）：164μm
干膜厚度：100μm
闪点：约28℃
干燥时间（25℃）：
表干 ≤4h
实干 ≤36 h5℃ 20℃ 30℃
覆涂间隔时间：
最短 36h 8h 6h
最长 15d 15d 15d建议涂装道数：防污漆的涂装道数即干膜厚度根据船舶进坞间隔时间的不同而定,涂装道数或漆膜厚度随维修间隔的增加而增加.建议如下:
进坞间隔时间(月)
新船建造每道干膜厚(μm)×道数 旧船维修每道干膜厚(μm)×道数
12 100×1 100×1
24 100×2 100×2
36 100×3 100×3
前道配套用漆：TC-510环氧防锈漆、TC-412氯化橡胶防锈漆[注]:建议涂装道数是指无气喷涂时的道数,无气喷涂一道的漆膜厚度相当于刷涂或滚涂的两道至三道.如采用刷涂或滚涂时,只要达到规定的漆膜厚度即可,涂装道数不受建议道数的限制.
表面处理：
·前道漆漆膜必须干燥
·清除前道漆膜上的油污、灰尘等所有污染物
·施工时注意与底漆的涂装间隔
涂装方法：
稀释剂 稀释量 喷嘴口径 压力
无气喷涂：TC-082 0～5% 0.4～0.6mm 15～30MPa滚涂或刷涂：TC-082 0～3%
施工注意事项：
1、施工时要注意通风、排气、远离火种、带口罩和手套等防护用品
2、底材温度须高于露点以上3℃
3、环境温度应控制在5-35℃，相对湿度不得大于85%，如有条件最好选择室内涂装，以便更能保证涂装外观质量
安全措施：溶剂、涂料属易燃、易爆、有毒、有害产品，处置和使用要注意安全卫生：
（1）涂装现场和材料贮存处要有通风设备，以确保通风良好；
（2）取用时为防止静电，电器用品及包装桶必须接地；
（3）溶剂和涂料取用后应及时将盖子盖紧；
（4）远离热源和火源，工作现场禁止吸烟；
（5）作业时应避免溶剂、涂料与皮肤直接接触，要穿防护衣服，佩戴防护面具、防护眼罩、防护手套、帽子等工装保护身体；
（6）溶剂、涂料如沾到眼部，应立即用大量清水冲洗，并迅速就医；
（7）皮肤粘到涂料后，应用纱布沾少许溶剂擦拭并用肥皂水洗净；
（8）吸入漆雾而感到不适时应立即到户外、若感异常，请就医；
（9）操作后请做好洗手、洗脸、嗽口等清洁工作；
（10）沾到涂料或溶剂的布类必须丢置于有盖铁桶内；
（11）消耗品应定量摆放，定期检查；
（12）呼吸道及皮肤敏感和过敏体质的人请不要从事作业；
（13）切勿把油漆倒入下水道或排水管。弃置油漆废物时应符合一定的环保标准；
（14）小孩、孕妇远离作业现场，非作业人员进入现场，应遵守上述事项。
补充说明：
(1) 漆膜厚度与理论使用量
干膜厚度(μm) 100 200 300
理论用量(g/m2) 164 330 330
(2)防锈漆与防污漆的复涂间隔时间 涂装防污漆之前,防锈漆体系的最短干燥时间如下表:
温度 5℃ 20℃ 30℃
环氧防锈漆 24h 8h 6h
氯化橡胶防锈漆 24h 8h 6h
(3)防污漆复涂间隔及下水时间
温度 5℃ 20℃ 30℃
最短复涂时间 36h 8h 6h
最长复涂时间 15d 15d 15d
最短下水时间 36h 24h 16h
(4)航行于淡水的船
航行于淡水区域的船只,或经常往返于海水港和淡水港之间,而海水港内停泊时间一般不超过4天的船舶,可以不涂船底防污漆.
(5)旧船维修
船只进坞时,即使船底漆的漆膜基本完整,亦不能把防污漆直接涂装在旧漆膜上,在涂装的防污漆前,应将船底漆漆膜上的污泥和盐份以淡水冲洗干净,然后铲去附着在漆膜上的海洋附着生物,锈蚀处的铁锈和松动的旧漆膜,铁红厚浆型环氧防锈漆修补二道后,然后整体统涂环氧防锈漆两道,对老防污漆膜进行封闭.再根据需要涂装2-3道防污漆.如船底漆的漆膜已大部分毁损,则应进行出白处理,按新船要求重涂船底防锈漆和船底防污漆.
包装：20kg/桶
储藏：密封存放于通风、阴凉、干燥处，远离火种，贮存期限 12个月
备注：为正确使用本公司产品，请仔细阅读本公司编写的《涂料使用指南》
说明：以上本产品的资料及数据是根据我们的严格试验和实际使用中的经验积累而得，数据诚信可靠，可作为施工参考。鉴于施工条件的多变性，我公司只保证油漆本身的质量
